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MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，继传具包括在上下船口、继传具来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。摘要：奇队球作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，奇队球MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。大船洄游疫情后，长托中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

MSC荣耀号于2019年下水，后最华是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，后最华不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，罗马拉罗马比如上下船的效率比较低等问题。

名宿责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

另一方面，迪巴蒂多人出行的家庭预定比例持续升高，迪巴蒂他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。运输效率方面，继传具之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

林经理透露，奇队球近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：长托佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

来自阳江的水产企业表示，后最华随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。接下来，罗马拉罗马还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。